正在閱讀：2011年1-6月份車企半年報利潤下滑調查情況
- 【關鍵詞】汽車研究報告 汽車市場調研 汽車投資分析
- 中國行業(yè)研究網(wǎng)(http://www.china-zesir.com) 日期：2011-9-1 【打印文章】【大 中 小】【關閉】
- 中研網(wǎng)訊：
-
廣汽長豐、長安汽車、福田汽車以及一汽夏利30日公布2011年半年報，上半年凈利潤均出現(xiàn)不同程度的下滑。
- 2011-2015年中國地鐵建設產業(yè)動態(tài)分析及
- 【出版日期】 2011年10月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 200個 【
- 2011-2015年中國三輪摩托車產業(yè)市場運行
- 根據(jù)國外及中國三輪摩托車產業(yè)發(fā)展的階段性特征，綜合國家統(tǒng)計局、商務部、工信部、行業(yè)協(xié)會等權威
- 2011-2015年中國邊三輪摩托車產業(yè)市場運
- 根據(jù)國外及中國邊三輪摩托車產業(yè)發(fā)展的階段性特征，綜合國家統(tǒng)計局、商務部、工信部、行業(yè)協(xié)會等權
- 2011-2015年中國危險品運輸車產業(yè)市場運
- 根據(jù)國外及中國危險品運輸車產業(yè)發(fā)展的階段性特征，綜合國家統(tǒng)計局、商務部、工信部、行業(yè)協(xié)會等權
- 更多相關研究報告>>
在四家車企中，廣汽長豐的利潤下滑最嚴重。公告顯示，廣汽長豐上半年實現(xiàn)銷售收入259284.81萬元，比上年同期減少20.19%；凈利潤為-2146.63萬元，同比減少115.51%。
受日本地震的影響，一汽夏利上半年凈利潤同比下降84%；福田汽車和長安汽車半年凈利潤也同比減少38.45%和23.89%。在影響銷量的原因中，多家車企均表示，國家汽車產業(yè)政策(購置稅優(yōu)惠、汽車下鄉(xiāng)等)的取消對銷量的影響較大。福田汽車指出，銷量下降的原因主要受到通貨膨脹、油價上漲、國家貨幣政策收緊、國家汽車產業(yè)政策取消等不利因素的影響。凈利潤虧損的廣汽長豐表示，2011年3月出臺的《黨政機關公務用車配備使用管理辦法》，對各級黨政機關配備公務用車作出嚴格規(guī)定，原則上不配備越野車，公司集團客戶采購數(shù)量減少，對公司主打車型的銷售影響較大。
var passit_title = "";//自定義分享標題，刪除和留空表示使用默認 var passit_url = "";//自定義分享網(wǎng)址，刪除和留空表示使用默認 var passit_content= "";//自定義分享內容，刪除和留空表示使用默認Meta中的描述 var passit_image= "";//自定義分享圖片，刪除和留空表示不分享圖片 var sina_appkey= "";//sina微博appkey,刪除和留空表示使用默認 var qq_appkey= "";//騰訊微博appkey,刪除和留空表示使用默認 bookmark_service_div="qqxy,baiduHi,bookmark,baidu,163weibo,tianysq,facebook,yahoo,taojianhu,more"; bookmark_service="sinaweibo,qqkj,xnzt,qqweibo,douban,kxzt,sohu,sohuweibo,fhwwb,more"; 分享文本至： - 與【2011年1-6月份車企半年報利潤下滑調查情況】相關報告
- 2011-2015年中國地鐵建設產業(yè)動態(tài)分析及投資戰(zhàn)略咨
- 2011-2015年中國三輪摩托車產業(yè)市場運行動態(tài)分析及
- 2011-2015年中國邊三輪摩托車產業(yè)市場運行動態(tài)分析
- 2011-2015年中國危險品運輸車產業(yè)市場運行動態(tài)分析
- 2011-2015年中國重型貨車產業(yè)市場運行動態(tài)分析及前
- 2011-2015年中國載貨車產業(yè)市場運行動態(tài)分析及前景
- 2011-2015年中國載貨汽車產業(yè)市場運行動態(tài)分析及前
- 2011-2015年中國重型載貨汽車產業(yè)市場運行動態(tài)分析
- 2011-2015年中國中型載貨汽車產業(yè)市場運行動態(tài)分析
- 2011-2015年中國輕型載貨汽車產業(yè)市場運行動態(tài)分析
- 行業(yè)經濟
- 廣州出租車起步價調為10元簡述
- 中國北車終止定向增發(fā)方案實施配股簡述
- 2011年9月份上海汽車銷售總額調查
- 2011上半年我國電動自行車出口概況簡析
- 汽車養(yǎng)護美容行業(yè)的利潤分析
- 2011年1-8月份國產汽車產銷情況分析
- 國外汽車廠商在中國二三線市場發(fā)展概況簡析
- 2011年8月國內車市庫存增加及四季度預測
- 2011年上半年我國造船業(yè)指標增速回落態(tài)勢點評
- 十二五期間的流通領域主攻方向簡析
- 深度分析
- 節(jié)能汽車自主品牌遭遇政策三重門分析
- 2011年我國降價輪胎存在的問題深度分析
- 新能源汽車要走出利益束縛的怪圈淺談
- 2011年8月份大汽車集團發(fā)展動向調查分析
- 我國冷鏈物流發(fā)展先天不足五大原因剖析
- 歷年各車型結構走勢對比及各車型排量市場構成分析
- 2011年汽車大集團銷量構成及動向分析
- 2011年節(jié)能與新能源發(fā)展規(guī)劃理性化分析
- 中國汽車產業(yè)出口現(xiàn)狀及轉變分析
- 中國汽車行業(yè)七年滄桑巨變盤點
- 經濟指標
- 2011年1-8月新疆汽車制造業(yè)主要經濟指標
- 2011年1-8月寧夏汽車制造業(yè)主要經濟指標
- 2011年1-8月青海汽車制造業(yè)主要經濟指標
- 2011年1-8月甘肅汽車制造業(yè)主要經濟指標
- 2011年1-8月陜西汽車制造業(yè)主要經濟指標
- 2011年1-8月貴州汽車制造業(yè)主要經濟指標
- 2011年1-8月四川汽車制造業(yè)主要經濟指標
- 2011年1-8月重慶汽車制造業(yè)主要經濟指標
- 2011年1-8月海南汽車制造業(yè)主要經濟指標
- 2011年1-8月廣西汽車制造業(yè)主要經濟指標
- 國際市場
- 2011年9月份巴西車市產銷量分析
- 2011年9月韓國車企汽車銷量調查
- 2011年9月份起亞公布全球銷量及中國市場增長統(tǒng)計分
- 2011年9月份日產歐洲市場份額情況分析
- 2011年9月份通用美國銷量同比增長統(tǒng)計分析
- 2011年9月份韓國五大車企全球銷量增長統(tǒng)計情況
- 2011年9月份韓國車企汽車銷量上升情況分析
- 2011年9月份日產美國發(fā)布銷量數(shù)據(jù)同比增長統(tǒng)計情況
- 2011年美國汽車進軍韓國調查情況
- 2011年9月份福特公司在美銷量同比增長統(tǒng)計情況
- 企業(yè)情報
- 2011年9月寶馬全球銷量及在華銷量調查
- 2011年9月日產汽車歐洲市場份額調查
- 2011年9月通用汽車中國銷量及累計銷量調查
- 奔馳唯亞諾時尚型或將國產預計
- 福田汽車發(fā)力中重型卡車產業(yè)簡述
- 2011年大眾車系優(yōu)惠增加及歐系車價格情況分析
- 經銷商兼并加速及中升巨資購龍華50%股權調查分析
- 2011年華晨尋求核心技術及品質突破調查分析
- 2011年長安福特馬自達在華首家變速箱廠投建調查情況
- 威伯科向依維柯供應電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)調查情況
2011年1-6月份車企半年報利潤下滑調查情況
/*文章頁最底部廣告*/ var cpro_id = 'u602012';
- 研究報告更多
- 2011-2015年中國重型貨車產業(yè)市場運行動態(tài)
- 2011-2015年中國載貨車產業(yè)市場運行動態(tài)分
- 2011-2015年中國載貨汽車產業(yè)市場運行動態(tài)
- 2011-2015年中國重型載貨汽車產業(yè)市場運行
- 2011-2015年中國中型載貨汽車產業(yè)市場運行
- 2011-2015年中國輕型載貨汽車產業(yè)市場運行
- 2011-2015年中國微型載貨汽車產業(yè)市場運行
- 2011-2015年中國貨輪產業(yè)市場運行動態(tài)分析
- 2011-2015年中國純電動汽車市場需求調研及
- 2011-2015年中國叉車行業(yè)價值評估及投資前
- 贊助廣告
